普通廠家消費的大平臺都是六點支承。由于平臺剛度不夠及過定位支承，難以得到幾何學(xué)上的穩(wěn)定，在平臺消費、檢定、運用時由于支架變形或其他緣由，將使平臺主要支承點位置有變化的可能。這是由于平臺主支承點可能是1、4、3，也可能是1、4、6或3、4、6或1、3、6。一切這些支承都使平臺處于不定的變外形態(tài)中，必然惹起平臺平面度值的變化，難以堅持平臺精確度的穩(wěn)定性。制造廠家如以1、4、3為主要支承點，則6點處將下垂（彈性變形所致），在此受力不均狀態(tài)下刮制出來的平臺交用戶運用時，有可能是以1、4、6這主要支承點，則6點必然比其他各點偏高，達(dá)不到平臺出廠時的精確度。假如2、5也是主承點，將會加大平臺不定變形時機，很難保證平臺消費、檢定、運用時工作面精確度的分歧性。鑄鐵平臺在運用和加工中，應(yīng)設(shè)置主支撐點和輔助支撐點，什么是主支點、輔助支點主支點是指鑄鐵平臺在加工、檢定和運用中與裝置基面或?qū)Ｓ弥Ъ芙佑|時，用作主要支承的局部。此時的支承力系是靜止?fàn)顟B(tài)。輔助支點是指平臺在運用時，為了避免承載重心的偏移而發(fā)作傾覆或因負(fù)載過大而產(chǎn)生有害的變形所增設(shè)的支點。輔助支點上的支力應(yīng)小于主支點上的支力。鑄鐵平臺主支點、輔助支點的設(shè)置是影響平臺精確度堅持性的重要要素。